Вахтовые автобусы ГАЗ

Автомобиль типа «Вахта», категории "Д", предназначен для транспортировки вахтовых, строительных бригад, аварийных и специальных служб к месту проведения работ. Автомобиль изготавливается на шасси ГАЗ-C41R13, ГАЗ-C41A23 "Садко", ГАЗ-33086 "Земляк".

Фургон выполняется из плакированного металла, утепленного пенопластом. В стандартном исполнении автофургон выполняется на 15, 19, 20 посадочных мест, с окнами, боковой дверью и дверью запасного выхода сзади, автономный отопитель, зуммером, вентилятором (для принудительной циркуляции воздуха), лестницей-трапом, ремнями безопасности. 

«Вахта» может быть дооборудована дополнительным отопителем, лебедкой, переговорным устройством или любым другим оборудованием по тех. заданию Заказчика. Изготавливаем фургоны с возможностью эксплуатации в условиях крайнего севера.

Технические характеристики

Кузов вахтового автобуса имеет цельнометаллический каркас. Каркас изготовлен из гнутых стальных профилей. Наружная обшивка фургона из листовой оцинкованной стали, окрашенная стандартно в белый, либо зелёный цвет. Внутренняя обшивка декоративное ДВП. Утеплитель фургона закладной пенопластом, толщиной 40 или 80 мм. Пол фургона выполнен из доски толщиной 30 мм с покрытием автол. Двери фургона оборудованы замками автомобильного типа, открывающимися снаружи и изнутри.

Кузов имеет по боковым сторонам окна, среднее с левой стороны по ходу движения - раздвижное. На передней стенке фургона установлено глухое окно. Все окна установлены через резиновые уплотнители. Крайние глухие окна по обеим сторонам кузова дополнительно служат аварийными выходами.

Фургон оборудован пассажирскими сиденьями, крепление которых осуществляется болтовыми соединениями через металлический профиль, с ремнями безопасности. Ремни безопасности в зависимости от конструкции и пожеланиям двух или трехточечные.

Автовахта оборудован звуковой сигнализацией (связью «пассажир-водитель»).

Электрооборудование кузова состоит из системы освещения салона, системы внешних габаритных огней, системы связи «пассажир-водитель».
Фургон для перевозки ремонтных бригад оборудован держателем запасного колеса с механизмом подъёма. Возможна доработка по техническому заданию заказчика.